Það er eftirbátur í bandarískum höfnum.Svona vonast Biden til að fá þér vörurnar þínar, hraðar

Biden forseti fjallaði á miðvikudaginn um áframhaldandi vandamál aðfangakeðjunnar þar sem helstu smásalar vara við skorti og verðhækkunum á komandi hátíðartímabili.

Hvíta húsið segir að áætlanir séu til staðar um að auka afkastagetu í helstu höfnum í Kaliforníu og með stórum vöruflutningafyrirtækjum, þar á meðal Walmart, FedEx og UPS.

Biden tilkynnti að höfnin í Los Angeles hafi samþykkt að tvöfalda vinnutíma sinn í rauninni og fara í 24/7 aðgerðir.Með því er það að ganga til liðs við höfnina á Long Beach, sem hóf svipaðar nætur- og helgarvaktir fyrir nokkrum vikum.

Félagar í International Longshore and Warehouse Union hafa sagt að þeir séu tilbúnir til að vinna aukavaktir, segir í Hvíta húsinu.

„Þetta er fyrsta lykilskrefið,“ sagði Biden, „til að færa allan vöruflutninga okkar og flutningskeðju á landsvísu yfir í 24/7 kerfi.

Saman annast þessar tvær hafnir í Kaliforníu um 40% af gámaumferð sem fer inn í Bandaríkin.

Biden lýsti einnig samningum sem Hvíta húsið hefur miðlað við aðila í einkageiranum til að fá vörur til að flæða aftur.

„Tilkynningin í dag hefur möguleika á að breyta leik,“ sagði Biden.Hann tók fram að „vörur munu ekki hreyfast af sjálfu sér,“ bætti hann við að helstu smásalar og vöruflutningar þyrftu að „stíga upp líka“.

Biden tilkynnti að þrír af stærstu vöruflutningafyrirtækjum - Walmart, FedEx og UPS - væru að gera ráðstafanir til að fara í átt að 24/7 starfsemi.

 

Að fá alla hlekki keðjunnar til að vinna saman

Skuldbinding þeirra um að hefja aðgerðir allan sólarhringinn er „mikið mál,“ sagði samgönguráðherrann Pete Buttigieg við Asma Khalid hjá NPR."Þú getur hugsað þér að það sé í rauninni að opna hliðin. Næst verðum við að ganga úr skugga um að við höfum alla hina leikmennina að fara í gegnum þessi hlið, koma gámunum af skipinu þannig að það sé pláss fyrir næsta skip, að koma þessum gámum þangað sem þeir þurfa að vera. Það felur í sér lestir, það tekur á vörubílum, svo mörg skref á milli skipsins og hillanna."

Buttigieg sagði að fundur í Hvíta húsinu á miðvikudag með smásöluaðilum, flutningsaðilum og hafnarleiðtogum hefði það að markmiði „að koma öllum þessum leikmönnum í sama samtal, því þó að þeir séu allir hluti af sömu aðfangakeðjunni tala þeir ekki alltaf saman. . Það er það sem þessi fundur snýst um og hvers vegna hún er svo mikilvæg.“

Hvað varðar áhyggjur af því að það verði skortur á leikföngum og öðrum vörum í verslunum fyrir jólin, hvatti Buttigieg neytendur til að versla snemma og bætti við að smásalar eins og Walmart séu staðráðnir í að „koma birgðum þangað sem það þarf að vera, jafnvel í andlit hlutanna að gerast."

 

Það er nýjasta skrefið í aðfangakeðjum

Aðfangakeðjuvandræðin eru ein af nokkrum efnahagslegum áskorunum sem Biden-stjórnin stendur frammi fyrir.Einnig hefur dregið verulega úr fjölgun starfa undanfarna tvo mánuði.Og spámenn hafa verið að lækka væntingar sínar um hagvöxt á þessu ári.

Fréttafulltrúi Hvíta hússins, Jen Psaki, sagði að lausn birgðakeðjuvandamála krefjist samvinnu milli einkageirans, þar á meðal járnbrautar- og vöruflutninga, hafna og verkalýðsfélaga.

„Flöskuhálsarnir í birgðakeðjunni eru allt frá iðnaði til iðnaðar, en við vitum vissulega að takast á við ... þessir flöskuhálsar í höfnum gætu hjálpað til við að takast á við það sem við sjáum í mörgum atvinnugreinum um allt land og í hreinskilni sagt leiða fólk sem er að undirbúa frí, fyrir jólin, hvað sem þeir kunna að halda upp á - afmæli - til að panta vörur og koma þeim heim til fólks,“ sagði hún á þriðjudag.

Það er ekki í fyrsta skipti sem stjórnin reynir að takast á við vandamál aðfangakeðju.

Fljótlega eftir að Biden tók við embætti, undirritaði Biden framkvæmdaskipun sem hóf víðtæka endurskoðun á vörum sem höfðu verið af skornum skammti, þar á meðal hálfleiðara og lyfjaefni.
Biden stofnaði verkefnahóp yfir sumarið til að bregðast við brýnustu skortinum og sló síðan til fyrrverandi samgöngufulltrúa Obama, John Porcari, til að þjóna sem nýr „hafnarsendiherra“ til að hjálpa til við að koma vörum til að flæða.Porcari aðstoðaði við að miðla samningum við hafnirnar og verkalýðsfélagið.

 

Hlutverk viðreisnaraðstoðar

Í símtali við fréttamenn á þriðjudagskvöldið ýtti háttsettur embættismaður aftur á móti áhyggjum af því að beingreiðslur frá Biden-lögum um neyðaraðstoð í mars hafi aukið vandamálin, ýtt undir eftirspurn eftir vörum og hugsanlega dregið úr þörf fyrir vinnuafl.

Stjórnin segir að truflanir á birgðakeðjunni séu alþjóðlegar í eðli sínu, áskorun sem hefur verið verri vegna útbreiðslu kórónavírus delta afbrigðisins.Biden ítrekaði að í ummælum sínum á miðvikudag sagði hann að heimsfaraldurinn hafi valdið því að verksmiðjur lokuðu og trufluðu hafnir um allan heim.

Tvær af stærstu höfnum heims í Kína urðu fyrir lokun að hluta sem miðar að því að hefta COVID-19 uppkomu, segir Hvíta húsið.Og í september lokuðu hundruð verksmiðja undir lokunartakmörkunum í Víetnam.

Stjórnvöld eru sammála um að hluti af núverandi máli hafi að gera með aukinni eftirspurn, en þeir sjá það sem jákvæða vísbendingu um hvernig Bandaríkin hafa náð sér hraðar eftir heimsfaraldurinn en önnur þróuð ríki.

Hvað varðar áhrif á framboð vinnuafls sagði embættismaðurinn að það væri flóknara.

Beinar greiðslur batapakkans og aukaatvinnuleysisbætur voru „mikilvæg líflína“ fyrir margar fjölskyldur í erfiðleikum, sagði embættismaðurinn.

„Og að því marki sem það gerir fólki kleift að hugsa betur um hvenær og hvernig og fyrir hvaða tilboð það velur að tengjast vinnuaflinu aftur, þá er það að lokum mjög uppörvandi,“ bætti embættismaðurinn við.